Voici les images du R4 CROSS...à Bingerville en 1980...

les autres images dans l'album...

Allez, un rallye de plus...toujours à la Djibi...

et les autres photos via l'album...

Bonne visite dans l'histoire des rallyes Africain.

Très peu de photos pour ce rallye qui fut le dernier que je vivais avant de quitter la Côte d'Ivoire...

Photos principalement prises au départ de nuit...

le seul équipage féminin Ivoirien...à saluer...

et à l'arrivée de jour...

je vous laisse voir tout ça sur l'album...peu de photos mais c'est toujours bon quand même...

et n'oubliez pas toute l'histoire de ce grand Rallye Africain sur le blog de Rémy dont vous trouverez le lien dans la colonne de droite.

Comme d'habitude, un parc fermé à l'Hotel Ivoire -Abidjan- pour l'enregistrement et contrôle des véhicules avant une journée "Djibi" qui définira l'ordre de départ des véhicule pour ce rallye inscrit au championnat du monde.

PUB RENAULT 1979 sur le journal local "Fraternité Matin"

pour faire la promotion des résultats de la R5 ALPINE au précédent rallye en 1978

Zone d'enregistrement-contrôle des voitures

RANGE ROVER n°65 -Cochin-Brilly - enregistrement fait

Arrivée de l'armada PEUGEOT- ici Nicolas-De Alexandri qui auront le n°1 suivi d'Ambrosino, ce pilote local se voit confier une 504 Coupé V6 d'usine après ses performance avec la 104 usine.

intérieur d'une PEUGEOT 504 Coupé V6 d'usine représentante SARI Peugeot Côte d'Ivoire pour

Ambrosino-Schneck futur n°9 reconnaissable aux carreau blanc/rouge sur le toit.

intérieur PEUGEOT 504 Coupé V6 "ASSISTANCE" usine, ex Coupé 504 du rallye précédent, on peut voir ainsi l'évolution.

DATSUN VIOLET futur n°31 Saucet-Passerini

les numéros viennent juste d'être apposés sur DATSUN 180 n°57 de Violo-Violo

c'est déjà fait pour la FIAT 127 n°62 - Molino - Catti

Armada MERCEDES...

MERCEDES BENZ de COWAN-KEISER futur n°10

  C'est la queue à l'enregistrement

PORSCHE SC n°17

Touroul-Lamorlette avec une dernière petite mise au point de dernière minute

RENAULT 5 ALPINE TURBO Saby-Le Saux... futur n°21

intérieur de la R5 Alpine

elle est prête...

pose des n° pour la PEUGEOT 504 Coupé V6 de l'équipage local Assef-Fourcade

Monsieur ASSEF, un grand pilote, mais surtout un grand Monsieur pour sa générosité, il a pris du temps pour moi, le p'tit jeune (j'avais 17 ans) photographe amateur, pour me parler de sa voiture (ex Peugeot d'usine d'occasion) et de sa passion pour ce grand rallye, mais aussi de ses difficulté à trouver des sponsors...celà fût magnifiquement représenté dans le quotidien "Fraternité Matin" l'année précedente par un beau dessin de LACOMBE du 28/09/1978

et tout ce petit monde va se ranger au parc fermé...

PARC FERME après l'épreuve de la Djibi

Le Coupé 504 V6 d'Assef-Fourcade ax couleur de la Côte d'Ivoire

La course...

La course est en brousse, où peut apparaitre l'empreinte de la modernité par un poteau...on n'est pas loin d'un village...Mais surtout, c'est le lieu où vous êtes dans l'attente de LA voiture de rallye...vous l'entendez déjà rugir et pourtant, elle est encore loin... dans quelques courbes et virages, elle apparaitra... il ne faut pas louper la photo car elle court et ne peut poser pour moi...

La pression est forte, le bruit se rapproche...j'ajuste ma position, je vais peut être me déplacer un peu...

La voilà...

TOYOTA CELICA LIFTBACK n°8 -Thérié - Vial

DATSUN VIOLET 160 n31 - Saucet- Passerini

DATSUN 160J n°35 - Souaré- Cisset

DATSUN  n° 63 - Rageys -Harmant

FORD ESCORT n°15 - Torres - Oliviera

MERCEDES BENZ 450 SLC n°????

MITSUBISHI LANCER n°14 - Vincens - Giallolacci

MITSUBISHI LANCER n°39 - Schmitz - Bouchez

Assef - Fourcade sur la PEUGEOT 504 Coupé V6 n°11

PEUGEOT 504 n°20 - Mr et Mme Ferber

PORSCHE CARRERA n°25 - Dulcy - Bagarry

PEUGEOT 504 n°43 - Durieu - Tastet

RENAULT 5 ALPINE TURBO n°21 - Saby - Le Saux

et la n°29 de Gensetier - Barbosa

PEUGEOT 504 n°???

une dernière photo avant de partir vers le village voisin

La foule dans chaque village pour les voitures du rallye...

MITSUBISHI LANCER n°34 - Keïta - ???

direction la piste humide...

la MERCEDES n°???  arrive...vite...

il faut s'écarter...pour éviter la douche de boue...

PORSCHE SC n17 - Touroul - Lamorlette

RENAULT 5 ALPINE TURBO n°21 - Saby - Le Saux

TOYOTA CELICA n°????

FORD ESCORT RS n°15 - Torres - Oliviera

les PEUGEOT...

PEUGEOT 504 Coupé V6 n°1 - Nicolas - De Alexandrie

et la n°2 de Makkinen - Todt

Allez, on rentre sur Abidjan...

Le jour de l'arrivée...

1er, 2ème, 3ème et 4ème place pour les MERCEDES BENZ 

n° 6 - Mikkola - Hertz

n°4 - Waldegaard - Thorszelius

n°10 - Cowan - Kaiser

n° 3 - Preston - Doughty  

Attention, pour les Mercedes, les photos sont peut être dans le désordre.

TOYOTA CELICA n°5 - Anderson - Liddon

PEUGEOT n° 9 - Ambrosino - Schneck

DATSUN n°18 - Mitri - Fornaro suivi de la DATSUN n° 55 - Faure - Manfrédini

PEUGEOT  n°11 - Assef - Fourcade et la  MITSUBISHI Lancer n°14 Vincens - Giallolacci

déclassé mais rentré à Abidjan.

A la prochaine...

pour le 12ème Bandama

Ce Rallye très cassant imposait  une assistance hors norme pour les voitures des teams constructeurs.

Il faut savoir que les écuries officielles, outre de vrais garages mobiles positionnés aux étapes, avaient des voitures suiveuses équipées d'un maximum de pièces pour une intervention rapide quelque soit le lieu de la panne ou de la casse.

Voici quelques photos que je ne regrette pas d'avoir pris à l'époque car elles montrent la partie logistique, dont on parle si peu souvent dans la victoire des rallyes, et si importante pour pouvoir prétendre être en haut de l'affiche à l'arrivée.

L'Assistance du Team MERCEDES-BENZ lors du 12ème Rallye du Bandama...

Des fourgons et des breaks...

Des camions 4X4...

les pièces attendent les voitures...

Les berlines suiveuses...

et même des Coupés 500SL...

et des 4X4...

et si mes souvenirs sont bons, derrière ce coupé, c'était le 4X4 du service presse du constructeur

Et pour PEUGEOT, je n'ai à vous proposer qu'une des suiveuses: un Coupé 504 V6...

on détecte après agrandissement, sur l'autocollant du capot le mot "ASSISTANCE"

la suiveuse en course...

de retour de brousse...

Et je me permets de présenter une photo de l'Assistance PEUGEOT au 11ème Rallye du BANDAMA, en noir et blanc, qui provient de l'article de Mr DUMAS du journal local "FRATERNITE MATIN" du samedi 12 décembre 1980...la voici:

En espérant que toutes ses images montrent les moyens engagés par les constructeurs et donc l'importance de tous ces hommes de l'ombre qui permettent aux pilotes professionnels de gagner...

Sans oublier une pensée pour tous les rallymans amateurs qui, malgré des petits moyens, réalisent d'excellentes performances...

Le 12ème Rallye du Bandama en fut la preuve:

-au départ des 5400kms, 52 équipages  dont 17 pilotes professionnels pour les 5 écuries officielles:

DATSUN, FIAT, MERCEDES, PEUGEOT et TOYOTA

-à l'arrivée 11 voitures, dont 2 privés, des amateurs avec leurs propres voitures et leurs petits moyens d'assistance, juste peut être une caisse à outils et quelques pièces détachées!

Bientôt d'autres photos...